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礦用減速機(jī)系列

機(jī)械設(shè)備內(nèi)部大多都會(huì)存在一個(gè)齒輪,減速器也不例外,但是有些情況容易使齒輪出現(xiàn)損壞的現(xiàn)象,這可不是小事,需要我們及時(shí)修理、清理齒輪,確保減速器完好無損,延長(zhǎng)設(shè)備使用時(shí)長(zhǎng)的關(guān)鍵。1齒輪損壞的原因本質(zhì)上,摩擦是不可避免的,在軌道的關(guān)節(jié)表面之間的相對(duì)滑動(dòng)過程中,合理的磨損是正常的。然而,當(dāng)摩擦力大大超過分子間的結(jié)合力時(shí),大量的金屬?gòu)幕X輪中抽出,導(dǎo)致沒有正常磨損,從而對(duì)齒輪產(chǎn)生應(yīng)變。 筆者從設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)管理的時(shí)代來總結(jié),齒輪損壞和應(yīng)變主要有以下幾種情況。1.1潤(rùn)滑不良在相對(duì)滑動(dòng)齒輪,由于供應(yīng)不足潤(rùn)滑劑或潤(rùn)滑油管的阻塞的過程中,摩擦表面之間沒有形成油膜,從而導(dǎo)致干摩擦,導(dǎo)致在很短的時(shí)間的拉伸應(yīng)變。1.2氧化磨損因?yàn)橐恍o意的維護(hù)導(dǎo)致減速器不經(jīng)常用到的齒輪面出現(xiàn)生銹的現(xiàn)象,也就是說,由于氧氣在空氣中的滲透,在軌道表面形成了硬脆氧化物。這些氧化物將逐漸脫落并進(jìn)入軌道摩擦,在兩個(gè)面之間,對(duì)齒輪造成拉伸損傷。不經(jīng)常使用時(shí)容易出現(xiàn)這些情況。1.3剛性不足這是因?yàn)辇X輪本身的缺陷導(dǎo)致硬度和韌性降低,所以在工作中因?yàn)槌休d較大導(dǎo)致齒輪磨損加大從而壞掉。 減速器 TK611/C數(shù)控鏜床 數(shù)控加工鏈輪齒形 ??怂箍等鴺?biāo)測(cè)量機(jī) DHXK2618龍門式數(shù)控銑床 YB6040花鍵銑床 200KW減速器加載試驗(yàn)臺(tái) GK61125E數(shù)控車床 4米外圓磨床 德國(guó)HOFLER數(shù)控磨齒機(jī)
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